離心風(fēng)機(jī)作為工業(yè)領(lǐng)域的常用設(shè)備，在平常的操作中也不能避免一些意外的發(fā)生。 除了需要專門(mén)的技術(shù)人員對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行定期檢查之外。 一線的生產(chǎn)員工也要有一個(gè)基本的認(rèn)知。今天，小編就為大家?guī)��?lái)了一些離心風(fēng)機(jī)突發(fā)情況的類型。

這些可能發(fā)生的意外以及意外的具體處理方式，大致可以總結(jié)為以下幾種：

1、風(fēng)機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng)

在操作的時(shí)候這類情況也是時(shí)有發(fā)生的，一旦出現(xiàn)較為強(qiáng)烈的震動(dòng)狀況，這個(gè)時(shí)候就必須通知維修人員加以處理。

2、緊急停機(jī)

在機(jī)組的運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)緊急停機(jī)必須第一時(shí)間斷電停機(jī)，之后才能進(jìn)行下一步的善后工作，在運(yùn)行中加以調(diào)整是相當(dāng)危險(xiǎn)的。

3、軸承冒煙

有的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)這類情況的發(fā)生，這往往是因?yàn)槠渥陨淼臏囟壬仙�過(guò)快的緣故。當(dāng)然，具體是哪個(gè)部位的軸承出現(xiàn)狀況是需要通過(guò)仔細(xì)檢查來(lái)完成的。

4、油箱液位低

有的時(shí)候，油箱液位偏低會(huì)導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)停機(jī)，這需要通過(guò)及時(shí)的補(bǔ)充才行。

5、油壓偏少

在日常的運(yùn)行中，需要時(shí)刻關(guān)注油壓的數(shù)值變化。離心風(fēng)機(jī)突發(fā)情況。

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